新聞剪輯 >台灣導報-王耀裕質疑環署測站搞飛機

「十公尺的距離」可以讓林園空氣品質大幅改善？環保署林園測站的PM2.5濃度竟比萬華還低，高雄市議員王耀裕昨天質詢要求市府不要採用環保署測站數據；環保局表示，今年將在全市廣設五百個空氣盒子，完整監測高雄空氣品質。
高雄市議員王耀裕昨天（九日）於議會市政總質詢中說，高雄是馬拉松活動的首選地點，但因空氣品質惡劣而影響參賽者的健康，市府在改善空氣品質上還要再加把勁；又針對林園測站在二０一二年搬遷十公尺後的PM2.5平均值大幅下降提出質疑，建議市府停用環保署測站相關數據。
王耀裕議員指出，林園半徑十公里內有四百廿九支大煙囪，但PM2.5濃度竟會比台灣其他地區都要低，環保署林園測站數據異常，不僅環保團體質疑，當地居民也感到憂心，市府應呈現真實數據提供市民參考，並加強人力進行稽查，找出污染來源進行改善。
王耀裕議員又說，林園、大發工業區在一０四年至一０六年遭處分罰鍰的工廠計一百廿四家，罰鍰最高一百萬元，最低十萬元，罰錢是手段，正本清源是從製程進行監督改善，以符合安全的環保標準。
環保局強調，從林園測站相關資料檢視，相信林園空品確實有所改善，林園工業區近五年的硫氧化物已由二千六百四十三噸減量為一千二百七十五噸，對PM2.5濃度確實有改善；市府今年將在工業區及交通頻繁道路廣設置五百個空氣盒子，完整進行監測。
代理市長許立明則坦承高雄冬季空氣品質是市民的痛，空氣盒子將設在人口稠密區域，兼重監測的即時性及普及性。
紅色捷運延伸林園是地方居民的期盼，在地下加高架捷運及高架輕軌二個方案中，王耀裕議員建議市府朝地下加高架捷運方向進行努力，也希望市府對林園線自償率重新進行評估。
許代理市長允諾針對林園新增人口、租稅及土地開發等因素重新進行評估。
此外，王耀裕議員還重視地方建設案，又針對中芸漁港東防坡堤延長工程、拷潭排水上下游整治工程、大坪頂特定區十六號道路開闢工程、爭取國道七下方平面道路規劃等議題，要求市府重視及改善。

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